NUEVA YORK
Legislación para reformar el sistema de libertad condicional de Nueva York
A medida que aumenta la presión para reformar la justicia penal en el estado de Nueva York, el senador estatal Brian A. Benjamin, el asambleísta Walter Mosley y una coalición única de grupos comunitarios, reformadores, personas directamente afectadas y fiscales de Nueva York se reunieron en apoyo de Menos es Más: Ley de Reforma para la Revocación de la Supervisión Comunitaria. Según la ley actual, los neoyorquinos en libertad condicional pueden ser reencarcelados por violaciones técnicas no penales de la libertad condicional, como llegar tarde al toque de queda. Estos neoyorquinos son enviados nuevamente a la cárcel por meses o incluso años, lo que le cuesta al contribuyente dinero sin proporcionar ningún beneficio a la seguridad pública. Con una creciente población de 720 neoyorquinos encarcelados por violaciones técnicas solo en la isla de Rikers, Nueva York lidera a la nación (después de Illinois) en este tipo de encarcelaciones. La Ley Menos es Más cambiará esto.
QUEENS
Melinda Katz anuncia Buró de Protección al Trabajador
La presidenta del condado de Queens, Melinda Katz, que se postula para la Fiscalía del Distrito de Queens, emitió un documento sobre los derechos de los trabajadores, que detalla su compromiso con la creación de un Buró de Protección al Trabajador en la oficina del Fiscal del Distrito. Este documento es el primero de una serie de documentos que publicará en el transcurso de la campaña.
NUEVA YORK
Investigación revela que MTA engañó al público durante años con datos de demora del metro
Confiando en documentos internos de la Autoridad del Transporte (MTA) que nunca se propagaron públicamente, el Contralor de la Ciudad de Nueva York Scott M. Stringer lanzó una investigación condenatoria que revela cómo la MTA ha tergiversado sus datos de rendimiento y demora durante años cambiando el enfoque de los problemas operativos reales del metro. Sorprendentemente, estas prácticas perduraron a pesar de las repetidas advertencias de los expertos de la agencia de que gran parte de los datos de demora publicados al público carecían de sentido. La investigación deja en claro que un historial de métricos distorsionados ha impedido la transparencia de lo que está sucediendo en los subterráneos. Más específicamente, la investigación descubrió que el MTA no proporcionó una guía clara sobre cómo identificar las causas de millones de retrasos, se basó en métricos distorsionados para informar el progreso del sistema, y ocultó los datos de retardo cuando las causas eran desconocidas.
BRONX
50 escuelas se unirán al Plan del Bronx
El alcalde Bill de Blasio y el canciller de educación, Richard A. Carranza, anunciaron las primeras 50 escuelas aceptadas en el Plan del Bronx, que se lanzó en octubre como parte del acuerdo contractual con la UFT. El Plan del Bronx apoyará a 180 escuelas históricamente desatendidas en toda la ciudad durante los próximos tres años. A través de la toma de decisiones y colaboración, los maestros y directores también crearán soluciones específicas adaptadas a las necesidades de sus comunidades escolares para aumentar el rendimiento estudiantil. El primer cohorte de escuelas, todas aceptadas en la parte colaborativa del plan, incluye 32 del Bronx, 11 de East New York y Brownsville y 7 de los Rockaways.
NUEVA YORK
Planean leyes más fuertes contra el abuso de ‘Etiquetas’ para estacionarse
El presidente del Consejo de la ciudad de Nueva York, Corey Johnson, y los miembros del consejo, Margaret S. Chin, Robert Holden, Keith Powers y Ritchie Torres anunciaron un nuevo paquete de proyectos de ley presentado el miércoles 13 de febrero con la intención de combatir el abuso cometido por la Ciudad con los permisos de estacionamiento conocidos como ‘placards (etiquetas)’, así como los permisos no oficiales y falsificados, y etiquetas usadas para eludir la ley. Este paquete legislativo también aborda prácticas de estacionamiento peligrosas a menudo asociadas con las etiquetas, como el bloqueo de carriles para bicicletas y autobuses, cruces peatonales, aceras e hidrantes.
QUEENS
Líderes piden al estado financiar la prometida estación de Sunnyside Rail Yards
La congresista Carolyn B. Maloney se unió a los líderes de la comunidad de Queens en Long Island City (LIC) para pedir al estado de Nueva York que financie la prometida y esperada estación LIRR en Sunnyside Rail Yards. Esta parada, prometida como parte del plan East Side Access, crearía un centro de transporte que incorporaría a todos los sistemas de transporte que utilizan los patios de Sunnyside Rail (LIRR, NJ Transit, Amtrak y muy pronto, Metro North) para responder al rápido crecimiento de la comunidad de LIC.
NUEVA YORK
Inicia 13º Encuesta Escolar Anual
El canciller de educación Richard A. Carranza, anunció el lanzamiento de la 13ª Encuesta Escolar Anual de la Ciudad de Nueva York disponible para estudiantes, padres y miembros del personal, a completarse el 3 de abril. La encuesta escolar recopila comentarios de todos los miembros de la comunidad escolar. Las encuestas para padres y alumnos están disponibles en papel y en línea en NYCSchoolSurvey.org en 10 idiomas incluyendo el español.
