NUEVA YORK
Amazon cancela sus planes de abrir una nueva sede en Queens
El gigante del comercio electrónico Amazon anunció este jueves que canceló sus planes para abrir una nueva sede en el distrito de Long Island City, en la ciudad de Nueva York. En un texto publicado en su blog corporativo, la firma señaló que el plan «requiere relaciones positivas y colaborativas» con los políticos locales y estatales «a largo plazo», y «varios» de ellos «han dejado claro que se oponen» a su presencia en la ciudad. «Decepcionada» por la decisión, Amazon señaló que «el 70 % de los neoyorquinos», según encuestas, apoyaban su inversión en la ciudad pero no así sus políticos, que han evidenciado que «no trabajarán» en las relaciones necesarias para «llevar a cabo el proyecto».
NUEVA YORK
Coalición aborda exorbitantes depósitos de seguridad a inquilinos
Una amplia coalición de funcionarios electos de la Ciudad y el Estado introdujo reformas legislativas para enfrentar una latente amenaza a la vivienda para los neoyorquinos: exorbitantes depósitos de seguridad no regulados. Estos paquetes legislativos abordan la laxitud en las leyes de la Ciudad y del Estado que permiten a los propietarios elevar los depósitos por adelantado de alquiler a niveles extremos, como se reveló en un informe publicado por el Contralor de la Ciudad de Nueva York Scott Stringer en julio pasado, que encontró que los neoyorquinos gastaron aproximadamente $507 millones en depósitos de seguridad en 2016.
QUEENS
Verano en el invierno
The Fresh Air Fund celebró ‘Verano en el invierno’ en el asentamiento comunitario Jacob A. Riis en Queens. Cientos de niños y familias de Queens estuvieron en la reunión festiva soñando con el verano, compartiendo historias sobre sus familias anfitrionas y registrándose para obtener experiencias gratuitas del Fondo Fresh Air. Cada año, miles de niños de la ciudad de Nueva York de comunidades de bajos ingresos disfrutan de las experiencias al aire libre del Fresh Air Fund a través de visitas con familias anfitrionas voluntarias a lo largo de la costa este y el sur de Canadá, así como en los cinco campamentos de la Fundación en Fishkill, Nueva York. Para obtener más información, visite www.freshair.org.
NUEVA YORK
Abogan por paquete legislativo justo #MARIJUANAJUSTICE
El Caucus Progresista se reunió con Black, Latino/a, and Asian Caucus Council Member BLAC y la Alianza de Políticas de Drogas para formalizar la introducción de legislación y resoluciones que expresan su apoyo a la legalización, reducción de consecuencias colaterales por la criminalización de marihuana y promoción de políticas que prioricen la inclusión de las comunidades más perjudicadas por la criminalización de la marihuana. Este paquete y la defensa sostenida por el Grupo Progresista es especialmente importante ya que la legalización se está discutiendo y negociando a nivel estatal, y cualquier plan para legalizar la marihuana en Nueva York debe incluir el sellado de registros, crear una industria diversa e inclusiva, y usar los ingresos para reinvertir en comunidades que han sido impactadas por la prohibición.
BROOKLYN
Premio será usado para crecer el turismo local
El presidente del condado de Brooklyn, Eric L. Adams, y la directora ejecutiva del Consejo de Artes de Brooklyn (BAC), Charlotte A. Cohen, anunciaron $ 22,500 en nuevos mini-subvenciones Destino> Brooklyn, a 15 organizaciones locales de arte y cultura para promover el turismo cultural en todo el condado. El programa de becas, ahora en su quinto año de operación, apoya la promoción de grupos artísticos locales a un público más amplio a través de la creación, producción y distribución de materiales promocionales impresos, financiados por la Oficina del Presidente del Condado de Brooklyn y la Fundación NYC & Company.
NUEVA YORK
Nuevo plan de acción ‘Vision Zero’ hará más seguras las calles peligrosas
El alcalde Bill de Blasio lanzó los nuevos planes de seguridad peatonal del Departamento de Transporte (DOT) del condado, destinados a hacer las calles e intersecciones de la ciudad más seguras para peatones, ciclistas y conductores. Los planes utilizan los últimos datos de accidentes, lo que demuestra que solo el 7 por ciento de las calles de la ciudad, 424 millas, son responsables de casi la mitad de todas las muertes de peatones. Para fines de 2019, la Ciudad cambiará las señales de tráfico en todos los corredores recientemente agregados para desalentar el exceso de velocidad y dará a los peatones un tiempo de cruce exclusivo en 300 intersecciones para evitar choques.
