El costo total de COVID-19 en el estado de Nueva York está tomando forma, al igual que en todos los demás estados de la unión, y el gobernador Andrew Cuomo está solicitando la cantidad total de $59 mil millones del gobierno federal para mantener funcionando el transporte, al igual que las operaciones de gobierno.
En una carta reciente dirigida a la Delegación del Congreso de Nueva York, Cuomo firmó su nombre junto a líderes laborales como el presidente del Sindicato de Trabajadores del Transporte, John Samuelsen, para pedir apoyo inmediato, aunque llamadas similares desde abril han caído en saco roto.
Pero ahora Cuomo está tocando el punto de que el estado mismo necesita $ 30 mil millones, mientras que la ciudad tiene un déficit de $ 9 mil millones. La Autoridad de Transporte Metropolitano requerirá $ 12 mil millones para respaldar las operaciones durante los próximos años y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey tendrá que detener el trabajo en los aeropuertos JFK y LaGuardia si no se le infunden $ 3 mil millones.
“No existe una combinación de esfuerzos estatales que aborde esta crisis financiera sin asistencia federal. Incluso si los gobiernos estatales y locales recortaran los gastos, aumentaran los impuestos y redujeran los servicios, el déficit de ingresos aún sería de miles de millones de dólares”, dice la carta.
En la petición, se incluyen fondos para East Side Access y Penn Station, ya sea para la reconstrucción o el esfuerzo de expansión. Cuomo teme que «miles» de trabajadores que trabajan para reconstruir los dos aeropuertos de la ciudad, sean despedidos si PANYNJ no recibe ayuda.
«No debemos perder estos trabajos y estos proyectos, son necesarios para cimentar el futuro económico de Nueva York», concluyó la carta. “La legislación también debe derogar la perjudicial y ofensiva “reforma” del impuesto SALT, que le cuesta a la gente del estado de Nueva York hasta $15 mil millones adicionales cada año”.
Pero el acuerdo sobre un proyecto de ley de estímulo continúa eludiendo no solo a los representantes federales, sino también a los estadounidenses promedio, que no han visto ni un centavo desde que la Ley CARES inyectó $ 2 billones en los bolsillos de la población, así como de los gobiernos y las empresas.
Según Cuomo, no ha habido un aumento de impuestos estatales para los neoyorquinos desde que asumió el cargo. Pero muchos abogan por un impuesto sobre el patrimonio a los multimillonarios de Nueva York, para financiar el transporte y otros proyectos.
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