Después de 45 años, el metro de Nueva York estrena un mapa más claro, moderno y accesible. con tecnología en tiempo real y adaptado para todos. ¿Qué cambió y cómo afectará tu viaje diario?
Después de 45 años sin modificaciones significativas, el mapa del metro de Nueva York por fin tiene un rediseño moderno. La Metropolitan Transportation Authority (MTA) presentó esta semana su nueva versión, que promete hacer más intuitivos los viajes para millones de pasajeros diarios.
El último diseño databa de 1979, y aunque el sistema ha crecido y cambiado, el mapa se había quedado atrás. Ahora, con colores más vivos, líneas rectas y detalles mejorados, la MTA busca que tanto neoyorquinos como turistas puedan navegar el laberinto de trenes con mayor facilidad.
El rediseño rinde homenaje al clásico estilo de Massimo Vignelli (1972), pero con mejoras pensadas para el siglo XXI. Entre las novedades:
- Mayor legibilidad: Fuentes más claras, contraste mejorado y símbolos intuitivos.
- Accesibilidad: Diseño adaptado para personas con discapacidades visuales.
- Tecnología integrada: Un código QR que redirige a información en tiempo real sobre demoras y horarios.
- Detalles prácticos: Se destacan las estaciones con transferencias internas (como Union Square) y se optimiza la leyenda con datos de seguridad y accesibilidad.
«Este mapa es una herramienta esencial para millones. Quisimos mantener su esencia, pero hacerlo más funcional», explicó Janno Lieber, director de la MTA, durante la presentación en Times Square.
El metro de Nueva York mueve a más de 4 millones de personas al día, pero su señalización llevaba décadas desactualizada. Con el tiempo, se añadieron nuevas líneas y estaciones, pero el mapa no reflejaba esos cambios de manera óptima. Además, la era digital exigía una adaptación y ahora las pantallas en estaciones ahora actualizan los horarios cada 5 segundos, el QR permite acceder a datos en tiempo real desde el celular y el diseño es más amigable para pantallas móviles y plataformas digitales.
Ya está disponible en las pantallas digitales de las estaciones y en las próximas semanas, se instalarán 22,000 copias físicas en vagones y estaciones. El costo fue mínimo, ya que el diseño se hizo internamente en la MTA.
Este rediseño no es solo cuestión de estética: es parte de un esfuerzo por hacer el transporte público más eficiente y accesible. Con una ciudad en constante crecimiento, cada detalle cuenta. por: Nahuel Leto
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