Los edificios de viviendas públicas de la Gran Manzana recibirán estaciones de carga y almacenamiento de bicicletas eléctricas gracias a una nueva subvención federal, anunciaron el alcalde Eric Adams, el líder de la mayoría del Senado Chuck Schumer y la senadora Kirsten Gillibrand el domingo.
El trío dio a conocer la nueva medida de 25 millones de dólares fuera de las Casas Baruch en el Bajo Manhattan el 25 de junio. A través de este nuevo esfuerzo de seguridad de las baterías de iones de litio, afirman que se instalarán alrededor de 173 estaciones de carga y almacenamiento de movilidad eléctrica fuera de más de 50 residencias de la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York (NYCHA) en los cinco condados.
«Ser el líder de la mayoría no está nada mal. Obtuvimos la subvención porque es muy, muy importante», dijo el senador Schumer. «Proporcionará almacenamiento seguro e infraestructura de carga accesible para ayudar a aliviar las preocupaciones de seguridad. Así que brindamos esta seguridad a nuestros residentes de NYCHA, a nuestros entregadores y a los usuarios de bicicletas y scooters eléctricos».
El anuncio del domingo se produce menos de una semana después de un incendio mortal en un taller de reparación de bicicletas eléctricas en Chinatown, que estaba plagado de violaciones relacionadas con las baterías de iones de litio. Esta última tragedia, en la que murieron cuatro personas y varias resultaron heridas, elevó a 13 el número de muertes por incendios relacionados con baterías de iones de litio solo en este año, según el Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY).
Llamando al dinero «un regalo de Dios» y un «salvavidas», Schumer dijo que la subvención financiará la construcción, el desarrollo y la instalación de 53 estaciones de carga y almacenamiento de micro movilidad al aire libre. NYCHA solicitó los fondos y, con la ayuda de los senadores Schumer y Gillibrand, la agencia de la ciudad logró asegurar 25 millones de dólares para este esfuerzo.
Además de los fondos, ambos senadores han estado impulsando la aprobación de un proyecto de ley bipartidista que establecerá estándares de seguridad para las baterías de iones de litio, ya que muchos vendedores de terceros distribuyen baterías defectuosas o mal fabricadas.
«Además de esta financiación, el senador Schumer y yo hemos estado trabajando en una legislación para crear estándares de seguridad obligatorios para las baterías de iones de litio utilizadas en bicicletas y scooters eléctricos. Si se aprueba, se retirarían del mercado las baterías fabricadas incorrectamente, se agregaría otra capa de protección para quienes compran bicicletas y scooters eléctricos», dijo Gillibrand. «Permítanme ser clara, la mayoría de las baterías y cargadores de iones de litio son seguros, y debemos fomentar el uso de alternativas de transporte más sostenibles. Pero también debemos asegurarnos de que estos vehículos de micro movilidad se almacenen y carguen de manera segura para que las baterías defectuosas o mal fabricadas no pongan a las personas en peligro».
El alcalde Adams agregó que estas nuevas estaciones permitirán a las familias dormir más tranquilas sabiendo que sus pasillos y entradas no estarán bloqueados por bicicletas eléctricas en carga.
«El peligro es que muchas veces, las personas dejan las bicicletas en los pasillos cerca de una salida junto a las puertas, lo que realmente bloquea la salida y crea una situación muy peligrosa», dijo Adams. «Con más estaciones almacenadas en grandes desarrollos, un promedio de 67 residentes serán atendidos por estas estaciones. Esto significa que los residentes ya no necesitan cargar sus bicicletas eléctricas en sus apartamentos».
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